Türkiye’de Ekolojik Köprüler İnşa Etmek

Sürdürülebilir bir gelecek, yaban hayatı ve çevrenin ihtiyaçları ile iş dünyasının talepleri arasında denge kurulmasına bağlıdır. Türkiye’de ViaCon, bu dengeyi sağlamak için aktif olarak inşaat ve mühendislik çözümleri sunmaktadır. Bu çözümlerden biri de, hayvan yaşamını korumak ve ulaşım kazaları ile gelişim faaliyetlerinin neden olduğu olumsuz etkileri azaltmak amacıyla ekolojik köprüler ve üst geçitler inşa edilmesidir.

Zorluk

Otoyol ve demiryollarının inşası, kalkınma ve büyüme açısından kritik olsa da, hayvanların doğal yaşam alanlarını olumsuz etkileyerek barınma alanları ile beslenme bölgeleri arasındaki geçiş yollarını bölmektedir. Hayvan–araç çarpışmaları yalnızca geçiş yapmak zorunda kalan hayvanlar için değil; aynı zamanda karayolu ve demiryolu araçları, sürücüler, kara taşımacılığı, iş verimliliği ve genel tedarik zinciri için de ciddi bir sorun oluşturmaktadır.

Söz konusu olan yalnızca canlıların hayatı değildir; aynı zamanda zincirleme ekonomik etkiler de ortaya çıkabilmektedir. Bu etkiler, araç, yol ve demiryolu hasarlarından yolcu ve yük taşımacılığında gecikmelere veya iptallere kadar uzanmaktadır. Ulaşım araçlarının uzun süre hizmet dışı kalması ve ortaya çıkan onarım ile yenileme maliyetleri, ekonomi genelinde iş dünyası için olumsuz sonuçlar doğurmaktadır.

Çözüm

ViaCon Türkiye, bu zorluğun üstesinden oluklu çelikten ekolojik köprüler inşa ederek gelmiştir. Bu yapılar, hayvanlar ile araçların daha az kazayla ve mevcut hizmetlerde çok az ya da hiç kesinti olmadan bir arada var olmasını sağlamaktadır.

Ankara–Eskişehir yüksek hızlı tren hattı ekolojik üst geçidi ve İstanbul otoyol hayvan üst geçidi projeleriyle ViaCon Türkiye, hem yaban hayatının sürdürülebilirliğini hem de ulaşımın sürekliliğini desteklemek amacıyla Türkiye Cumhuriyeti devletiyle aktif olarak çalışmaktadır.

Ekolojik köprüler ve üst geçitler betonla da inşa edilebilse de, ViaCon daha çevreci malzemeler kullanmaya ve karbon ayak izini azaltmaya kararlıdır. ViaCon’un çeliğe odaklanmasının nedenleri şunlardır:

• Çelik üretimi, betona kıyasla %25 daha az karbon emisyonuna neden olur ve %68 daha az doğal kaynak kullanımı gerektirir.
• Çelik %100 geri dönüştürülebilir olup döngüsel ekonomiye katkı sağlar.
• ViaCon’un inşaat süreci diğer yöntemlere göre daha kısadır; bu da daha az enerji ve fosil yakıt tüketimi anlamına gelir.