Teknik Özellikler

Üretici: ViaCon Türkiye
Boyut: Farklı SC-MP-HC tipleri
Korozyon koruması: Galvanizli çelik, polyurea kaplama, boya

PDF’i indir

Zorluk

Türkiye’nin doğu bölgesinde, ticari açıdan kritik öneme sahip demiryolu hatları 2023’te meydana gelen büyük deprem sonucunda ciddi şekilde zarar gördü. Bu hatların temsil ettiği ekonomik değer nedeniyle, mümkün olan en kısa sürede yeniden işletmeye alınmaları hayati önem taşıyordu.

ViaCon Türkiye, altyapının rehabilitasyonu için en güçlü alternatifi sunduğunu ortaya koymayı başardı ve zorlu müzakerelerin ardından bu hatlarda rehabilitasyon çalışmalarını üstlenmek üzere ViaCon çözümleri tercih edildi.

ViaCon ekibi; zorlu coğrafi koşullar, yoğun zaman baskısı ve çok sayıda farklı lokasyonda bulunan çeşitli yapı tipleriyle eş zamanlı olarak çalıştı.

Teknik Özellikler

Üretici: ViaCon Türkiye
Boyut: Farklı SC-MP-HC tipleri
Korozyon koruması: Galvanizli çelik, polyurea kaplama, boya

PDF’i indir

Çözüm

Lokasyon 1

Fay hattı üzerinde yer alan bölgede, TBM yöntemiyle inşa edilmiş 11 km uzunluğundaki bir demiryolu tünelinin 1100 m’lik bölümü ciddi şekilde hasar gördü.

Yapılan mühendislik analizleri sonucunda, hasarlı alanın rehabilitasyonu için MultiPlate yapı ile güçlendirmenin en uygun çözüm olduğu belirlendi.

ViaCon çözümüyle güçlendirme çalışmaları yalnızca 65 günde tamamlandı. Aynı çalışmanın beton ile yapılması durumunda iki yıl süreceği öngörülüyordu.

Fabrikada gerçekleştirilen üretimin ardından, tünel içindeki dar alanda çalışan montaj ekibi günde 16 m ile rekor bir montaj hızına ulaştı.

Lokasyon 2

Dağlık bir bölgeden geçen bir demiryolu hattı, deprem sonrası kaya parçalarının koparak düşmesi nedeniyle hasar görmüş ve kullanılamaz hâle gelmiştir. Bu nedenle hattın tamamının yenilenmesi ve kaya düşmelerine karşı koruma tünelleriyle güvence altına alınması gerekmiştir.

Coğrafi zorluklar ve zaman kısıtları göz önünde bulundurulduğunda, bu yapılar için en uygun çözümün koruge çelik tüneller olduğu sonucuna varılmıştır.

Farklı kesimlerde toplam 2100 m uzunluğunda kaya düşmesine karşı koruma tünellerinin inşaatı devam etmektedir.

Lokasyon 3

Bir demiryolu hattının altındaki bir kesimde, bir boru hattının korunması için ek önlemler gerekliydi.

Boru hattının korunması amacıyla bir çelik köprü inşa edildi ve yanından geçen dere için bir hidrolik menfez yapıldı.

Lokasyon 4

Deprem sonrası hasar gören ve hidrolik açıdan yetersiz kalan tüm menfez ve köprüler, hat modernizasyonu kapsamında çelik olarak yeniden tasarlandı. Tasarımın tamamlanması için 75 adet MultiPlate çelik menfez ve drenajlar için 35 adet HelCor çelik boru kullanıldı ve uygulama çalışmalarına başlandı.

ViaCon Avantajı

ViaCon yapılarının sunduğu avantajlar şunlardır:

  • Kolay montaj: Alternatif çözümlerin taşınmasının zor olduğu coğrafi koşullarda montaj imkânı
  • Tünel güçlendirme için ideal çözüm: Tünel kesitindeki değişiklikleri en aza indirir
  • Hızlı kurulum: Tüm plakaların önceden monte edilmesi ve stokta tutulması sayesinde, şantiye hazır olduğunda tek seferde hızlı montaj; çoğu yapı için %80’e varan zaman avantajı
  • Maliyet avantajı: Bazı yapı tiplerinde betonarme çözümlere kıyasla %20’ye varan maliyet avantajı
  • Sürdürülebilirlik: Alternatiflere kıyasla en çevre dostu ve sürdürülebilir çözümleri sunar