Teknik özellikler

İmalatçı: ViaCon Türkiye
Boyut: SuperCor Special 36S
Korozyon koruması: Galvanizli çelik

PDF’i indir

Zorluk

Balıkesir–Manisa yolu, Marmara ve Ege bölgelerini birbirine bağlayan, Türkiye’nin en yoğun karayollarından biridir. Saklıvadi menfezi bu yolun altında yer almaktadır. Yolun hem güvenli hem de sürekli açık kalabilmesi için menfez yapısının yenilenmesi gerekiyordu. Ancak mevcut yapı; 12 metre açıklığa, 6 metre yüksekliğe ve 145 metre uzunluğa sahip betonarme kemer bir menfezdi ve üzerinde yaklaşık 30 metre yüksekliğinde dolgu ölü yükü bulunuyordu.

Tamamen yeni bir menfez inşa edilmesi durumunda, mevcut menfezin üzerindeki 30 metrelik dolgunun kaldırılması, eski yapının yıkılması ve yeni menfezin inşa edilmesi gerekecekti. Yol ancak yeniden dolgu tamamlandıktan sonra trafiğe açılabilecekti.

Bu senaryo hem çok uzun zaman alacaktı (yolun bu kadar uzun süre trafiğe kapatılması mümkün değildi) hem de bölge için ciddi ekonomik yükler yaratacaktı. Ayrıca, projenin gerçekleştirilmesi için çok yüksek bir bütçe gerekecekti.

Çözüm

Daha hızlı ve daha ekonomik bir alternatif arayan Bursa Bölge Karayolları Müdürlüğü, ViaCon ile iş birliği yaparak ViaCon çelik menfez sistemleriyle güçlendirme yapılmasına karar verdi.

ViaCon MultiPlate çelik menfez sistemleriyle yapılan güçlendirme projesinin ihalesi 2023 yılında gerçekleştirildi ve menfez rehabilitasyon çalışmaları Ekim 2023’te tamamlandı. Mevcut menfez ile ViaCon çelik yapı arasındaki boşluk beton enjeksiyonu ile dolduruldu.

ViaCon çelik yapı montajı sadece iki hafta içinde tamamlandı. Çalışmalar sırasında trafik akışı kesintiye uğramadı, trafik güvenliği riske atılmadı ve mevcut kaynaklar en verimli şekilde kullanılarak yüksek iş yükü ve maliyetlerden kaçınıldı. Böylece en ekonomik ve zaman kazandıran çözüm hayata geçirilmiş oldu.

Teknik özellikler

İmalatçı: ViaCon Türkiye
Boyut: SuperCor Special 36S
Korozyon koruması: Galvanizli çelik

PDF’i indir

ViaCon’un Avantajı

Yeni bir menfez inşa etmek yerine ViaCon ile rehabilitasyon yapmanın sağladığı avantajlar şunlardır:

  • Hızlı montaj: Sadece iki haftada tamamlandı, uzun süreli yol kapatmalarından kaçınıldı ve trafik minimum düzeyde etkilendi
  • Maliyet avantajı: Daha kısa inşaat süresi sayesinde ekonomik bir çözüm sağlandı, trafik akışı korunarak zaman ve maliyet tasarrufu elde edildi
  • Sürdürülebilirlik: Mevcut altyapının rehabilite edilmesiyle kaynaklar korundu, mevcut yapıdan faydalanıldı ve hizmet ömrü uzatıldı